風(fēng)電齒輪箱濾芯的技術(shù)參數(shù):
對(duì)潤(rùn)滑油的正確維護(hù)是確保油氣分離器濾芯有一個(gè)較滿意使用壽命的前提條件。一 般來(lái)講,油氣分離器濾芯的使用壽命僅受到細(xì)分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物,磨損的顆粒等)的限制,導(dǎo)致壓差升高。潤(rùn)滑油中的污物可通過(guò)更換空氣濾清器﹑機(jī)油過(guò)濾器和遵守油的更換周期來(lái)減少。這樣,可使進(jìn)入到油氣分離器濾芯上的污物保持在少,有利于延長(zhǎng)維護(hù)﹑保養(yǎng)周期。油的選型對(duì)油氣分離器濾芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準(zhǔn)的﹑抗老化和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油。
1、 典型故障特征
利用振動(dòng)理論和試驗(yàn)研究分析了齒輪箱中齒形誤差、齒輪均勻磨損、箱體共振、軸輕度彎曲、斷齒、軸不平衡、軸嚴(yán)重彎曲、軸向竄動(dòng)、軸承疲勞剝落和點(diǎn)蝕九種典型故障的振動(dòng)特征。
2、 齒形誤差
齒形誤差時(shí),頻譜產(chǎn)生以嚙合頻率及其高次諧波為載波頻率,齒輪所在軸轉(zhuǎn)頻及其倍頻為調(diào)制頻率的嚙合頻率調(diào)制現(xiàn)象,譜圖上在嚙合頻率及其倍頻附近產(chǎn)生幅值小且稀疏的邊頻帶;解調(diào)譜上出現(xiàn)轉(zhuǎn)頻階數(shù)較少,一般以一階為主。而當(dāng)齒形誤差嚴(yán)重時(shí),由于激振能量較大,產(chǎn)生以齒輪各階固有頻率為載波頻率,齒輪所在軸轉(zhuǎn)頻及其倍頻為調(diào)制頻率的齒輪共振頻率調(diào)制現(xiàn)象。